Monaco di Baviera. Da domenica 13 dicembre a Monaco cambiano bus, tram e metropolitane. Il nuovo orario della MVG per il 2027, approvato dal consiglio comunale il 29 luglio, porta una rete degli autobus ridisegnata in centro e una serie di tagli dovuti ai conti della città. La MVG assicura che tutte le fermate resteranno servite e che tutti i collegamenti di oggi saranno ancora possibili, anche se a volte con un cambio o un’attesa in più.
Perché si taglia
Il Comune deve risanare il bilancio. A questo si aggiunge che da anni i biglietti non bastano a coprire i costi: secondo la MVG le compensazioni per il Deutschlandticket e gli aumenti delle tariffe MVV non sono sufficienti, mentre crescono le spese per personale ed energia.
La nuova rete dei bus in centro
La novità principale riguarda le linee dentro il Mittlerer Ring. Cambiano le attuali linee 52, 54, 58/68, 100, 132, 153, 187, 199 e X30. Gli obiettivi: accorciare i percorsi più esposti ai ritardi, eliminare i doppioni e coordinare meglio le linee. La MVG conta di guadagnare circa mille passeggeri al giorno.
- La 52 passerà per la parte nord della Au e arriverà fino a Marienplatz.
- Il vecchio Cityring viene riorganizzato secondo la domanda.
- La X30 diventa la nuova linea 64: fermerà a tutte le fermate lungo il percorso e avrà orari più lunghi.
- Per il pubblico dei concerti del Gasteig resterà un’offerta adatta fino alle 23 circa, in parte pagata dal Gasteig, e continua il biglietto combinato.
I percorsi esatti di ogni linea non sono ancora pubblicati: la MVG li comunicherà quando la pianificazione sarà chiusa.
Dove ci saranno meno corse
- U7: la linea di rinforzo circolerà solo nelle ore di punta dei giorni di scuola, tra Olympia-Einkaufszentrum e Sendlinger Tor.
- Tram 25: dal lunedì al venerdì, tra le 9 e le 13 circa, passerà ogni 10 minuti invece che ogni 5 anche in città.
- Circa venti linee di autobus avranno meno corse in certi orari o tratti. Il taglio previsto sulla linea 139 nel fine settimana è stato invece cancellato.
Altre novità
- I tram 19 e 21 si scambiano i rami a est della città.
- Già in vigore: dal 3 agosto il tram 23 passa ogni 10 minuti nelle ore di punta, con vetture più grandi; dal 28 settembre il tram 20 va a Moosach ogni 5 minuti nelle ore di punta.
- La linea regionale X204 arriverà fino a Harras, ma solo da dicembre 2028.
Cosa fare
Nei giorni prima del 13 dicembre conviene controllare gli orari delle fermate che si usano ogni giorno su mvg.de o nell’app MVGO. Chi va al lavoro con la U7 o con il tram 25 dovrebbe calcolare qualche minuto in più.
Fonti: Stadtwerke München/MVG, «Stadtrat stimmt MVG-Fahrplan 2027 zu», 29 luglio 2026; Landeshauptstadt München, delibera del consiglio comunale del 29 luglio 2026 (Sitzungsvorlage 26-32 / V 00776).
Aggiornato al: 22 ottobre 2026
