Monaco di Baviera. Due volte in poche settimane il Hauptbahnhof di Monaco si è riempito al punto che i viaggiatori non potevano più muoversi. Ora il Comune ha risposto alle richieste del Consiglio comunale: la sicurezza della stazione spetta alla Deutsche Bahn, non alla città.
Il 26 maggio la chiusura della prima linea principale della S-Bahn (Stammstrecke) tra la stazione centrale e Pasing aveva spinto i passeggeri sui treni regionali, con calca nella stazione laterale Starnberger Flügelbahnhof. Il 19 giugno un ICE arrivato con un’ora di ritardo al binario 19, in parte chiuso per i lavori della seconda Stammstrecke, si è sommato a una linea interrotta verso Augsburg: i passeggeri in attesa sono rimasti bloccati sul marciapiede trasversale.
Secondo la responsabile del KVR, l’ufficio comunale per l’ordine pubblico, Hanna Sammüller, non sono arrivate chiamate d’emergenza e non sono intervenuti né vigili del fuoco né soccorritori. Responsabile del funzionamento della stazione è la DB InfraGO, sotto il controllo dell’Ufficio federale delle ferrovie. Dopo i due episodi la Bahn ha annunciato più personale per guidare i flussi e binari assegnati diversamente in caso di deviazioni. I vigili del fuoco controllano le vie di fuga durante i lavori e hanno chiesto alla Bahn una relazione, ora in esame.
Fonte: Rathaus Umschau n. 210 del 2 novembre 2026 (risposte all’interrogazione CSU del 30 giugno e alla mozione SPD del 2 luglio 2026).
Aggiornato al: 4 novembre 2026
